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華為的快充技術(shù)

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現在如果讓你說(shuō)最離不開(kāi)的數碼產(chǎn)品,那非手機莫屬了,特別是在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,很多人都對手機又了非常強的依賴(lài)性,甚至產(chǎn)生了一種病,最令手機使用者焦慮的事情莫過(guò)于手機沒(méi)電,這簡(jiǎn)直和世界末日來(lái)到差不多,為了解決用戶(hù)的這個(gè)痛點(diǎn),在電池技術(shù)沒(méi)有突破之前,只能借助快速充電技術(shù)來(lái)實(shí)現。

目前的快充技術(shù)無(wú)非是三個(gè)流派,一是通過(guò)提高電壓、二是提高充電電流,三就是充電電壓和電流都提高,我們知道為什么開(kāi)始廠(chǎng)商不直接就推出快充,要等用戶(hù)無(wú)法忍受的時(shí)候,畢竟快充不是常規充電手段,急功近利肯定是有風(fēng)險的,例如電池過(guò)熱,壽命縮短,每個(gè)廠(chǎng)商都針對性的提出了自己的安全方案,都號稱(chēng)自己的充電技術(shù)是完美的,目前還沒(méi)有一個(gè)公正的第三方機構為廠(chǎng)商提供驗證。每個(gè)廠(chǎng)商針對電池在快充狀態(tài)下,溫度升高都會(huì )有監控和調節方案,高通快充通過(guò)芯片控制限制外部電壓,確保你的手機不會(huì )在邊快充邊玩游戲(很多人這樣做)的情況下嚴重過(guò)熱,隨之帶來(lái)的問(wèn)題就是充電效率會(huì )下降,如果溫控失效將非常危險。

另一種快充采用控制充電電流的方法,并在充電線(xiàn)和電池上設置多線(xiàn)路,將電池分割充電,經(jīng)??吹降氖謾C爆炸事件,往往都是因為電池充電引起的,所以快充技術(shù)確實(shí)需要更多的安全保障,而廠(chǎng)商往往更追求速度,而對安全會(huì )有一定的忽略,客觀(guān)公正的第三方機構將是確??斐浒踩挠欣鉀Q方法。

目前這一快充標準混亂局面有望改觀(guān),業(yè)界權威的第三方檢測認證實(shí)驗室德國萊茵TüV,將著(zhù)手制定全球首個(gè)智能手機安全快充系統認證標準,這會(huì )將全球快充標準上升到一個(gè)新高度,相信會(huì )有很多手機廠(chǎng)商加入進(jìn)來(lái),這個(gè)實(shí)驗室將首先對華為即將上市的Mate 10進(jìn)行認證,最新旗艦Mate 10所搭載的SuperCharge超級快充技術(shù)也將會(huì )成為安全快充時(shí)代的一個(gè)標志性技術(shù)。

SuperCharge最大輸出功率可達25W。對于一款配備4000mAh電池的華為手機也只需30分鐘就可充滿(mǎn)58%,華為SuperCharge超級快充技術(shù)提供15層安全防護,分別在SuperCharge充電器、Type-C接口、智能充電芯片、分流閘門(mén)、電池構成維護節點(diǎn)。每個(gè)維護點(diǎn)又有三層防護網(wǎng)(安全電壓防護網(wǎng)、安全電流維護網(wǎng)、溫度監控維護網(wǎng)),合計15層安全維護機制,以此來(lái)實(shí)現進(jìn)一步提升用戶(hù)對快充安全的用機體驗。

華為將率先通過(guò)這個(gè)標準的認證,這既體現了華為對自己的SuperCharge快充技術(shù)的信心,也讓用戶(hù)看到華為快充可以通過(guò)涵蓋充電器、線(xiàn)材、IC、電池及終端等環(huán)節的系統級認證標準以及十分嚴苛的認證條件,在華為Mate 10將發(fā)布之前,無(wú)疑會(huì )增加用戶(hù)的認可度。

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